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德国大众汽车尾气排放检测做手脚

字号: 2015-09-20 17:04 来源:未知 点击
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    【内容摘要:2015-09-20 15:19:00.0德国大众汽车尾气排放检测做手脚尾气排放 德国大众汽车 排放问题 排放污染物 汽车排放25267国际热点/enpproperty原标题:德国大众汽车尾】
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  原标题:德国大众汽车尾气排放检测做手脚

  在美国面临最高 180亿美元罚款

  新华社上午电美国监管部门18日指认,德国大众汽车公司所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,车检时能以高环保标准过关,平时使用时却大量排放污染物。根据美国《清洁空气法》,大众汽车面临最高180亿美元罚款。

  美国的国际清洁运输委员会和西弗吉尼亚大学在报告中指出,一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高,部分汽车排放的氮氧化合物甚至达到限值的40倍。美国环境保护署和空气治理委员会介入调查,环境保护署还报告了司法部。

  监管部门指认,大众在汽车内安装了复杂软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而调控所排放的尾气。

  环境保护署助理署长贾尔斯说:“在汽车上使用失效保护器以躲避清洁空气标准是违法行为,对公众健康构成威胁。”

  涉嫌违规排放的车辆约48.2万辆,涉及2009年至2015年款的柴油版捷达、甲壳虫和高尔夫、同期的奥迪A3和2014年至2015年款帕萨特。

  根据《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款,大众的罚款总额可能达到180亿美元。

  环境保护署说,将督促大众汽车公司着手修理,确保这些汽车的尾气排放系统操作符合美国要求,大众“可在合理时间内制订修理方案”。

  环境保护署说,最初发现大众汽车的排放问题后,监管人员向大众了解情况,大众回应称高污染排放的原因是“各种技术问题和超出预期的使用情况”。

  去年12月大众召回近50万辆汽车,但这些汽车的尾气排放依旧未能达标,监管部门随后扩大调查。

  监管部门告知大众,如果不能给出充分解释,并确保2016年款汽车没有类似问题,美国将不允许2016年款大众汽车上市。于是大众承认在汽车上设计并安装了失效保护器,它们是一些复杂算法的软件,可以检测汽车是否处于尾气排放检测状态。

  空气治理委员会已经表示将跟进调查,司法部则暂时未予回应。

  大众表示,已经获知美国环境保护署、空气治理委员会和司法部对其排放问题展开调查的通知,“大众正配合调查,现在不能作出更多回应”。

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