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无须为“规矩开车也没躲过事故”感慨

字号: 2014-06-19 08:18 来源: 点击
  无须为“规矩开车也没躲过事故”感慨

  乔志峰

  浙大副校长车祸涉事司机:规矩开车也没能躲过。此前备受关注的浙江大学副校长吴平高速交通事故的另一方——大货车司机汪国财已回到家中休养。提起事故,汪国财称自己当时在“规规矩矩地开车”,但即便如此也没躲过这次事故。并坦言当时“魂都吓掉了”,现在已经不敢开车。(6月18日《南方都市报》)

  此次交通事故之所以备受关注,不仅因为小轿车驾驶员身份特殊,更是由于事故经过的披露曾“一波三折”。起初有说法是“肇事车辆为一辆运载大块圆木的大货车”,其发生侧翻后将小轿车压埋致车内司机吴某死亡。在事故尚未调查清楚之前,便称大货车为“肇事车辆”,显然有失公允。随后,一段15秒钟的高速监控视频迅速在网上流传:原本大货车和小轿车在两个相邻的车道内各自正常行驶,但小轿车却突然变道从侧方冲到大货车前,被后者顶着前行翻滚一段距离后,大货车后斗也跟着侧翻。这段视频何以能在网上传播,我们不得而知;但不管怎样,“有视频有真相”,它让公众更直观地看到了车祸发生瞬间的惨烈一幕。

  大货车司机汪国财自称“我没有违反交通规则,按规定行驶,也没有超速”,是否属实还有待警方认定。但我个人从视频判断,他基本上属于“躺枪”了。虽然非常理解他的无奈心情,但还是觉得他大可不必为“规矩开车也没躲过事故”而感慨。天有不测风云、人有旦夕祸福,更何况是开车上路,必然会面临各种情况和突发事件,冷静应对就是了。更不必因为遭遇事故就谈车色变,不敢开车。他是家里的经济支柱,开货车是其主要经济来源,如果今后不再开车,家庭生活如何维持?

  “规矩开车也没躲过事故”,并不意味着“规矩开车”不对。如果大货车司机也没有规矩开车,而是存在超速等违法违章行为,说不定事故的后果会更严重。开车上路、安全第一,只有人人讲规矩、个个不违章,才能增加安全系数,将事故率降到最低。守规矩利人利己、不守规矩害人害己,应该成为每个司机的共识。同时,相关部门对已经发生的事故进行公平公正的调查,合理认定责任并及时公开信息,也能更好地调动司机们守规矩的积极性。
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