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大眾加快新車研發速度 向蘋果等取經

字号: 2014-07-23 09:17 来源:未知 点击

  據美國彭博社7月16日消息,大眾汽車集團計劃向蘋果等公司學習高速的產品更新節奏,以更快適應客戶對車載技術越來越高的要求。

  彭博社報道稱,大眾計劃在未來幾個月內成立一個由40到60名高層人員組成的工作小組。該小組將提出改革建議,加快新車型研發周期和技術革新,而目前大眾平均七年才推出一款新車型。技術方面,現有的車內連接系統和電動馬達的反應能力都有待提高。

  7月14日,大眾CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)在與多位經理的談話中稱:“如何縮短產品研發周期,迅速提高靈活性?靠技術日新月異的消費性電子技術和產品。”15日,美國總統奧巴馬也向美國汽車制造商強調,應加強車聯網技術的研發,減少擁堵和車禍的發生。

  該工作小組也將參與大眾同名品牌削減開支、提高生產率的工作,緩解員工增加帶來的成本壓力,計劃到2017年每年削減開支50億歐元(約合419億人人民幣)。據統計,大眾有57.5萬名員工,是世界最大的汽車制造商。目前,大眾已經開始通過降低采購成本、簡化生產流程和降低工廠成本來節約開支。大眾旗下12個品牌也將共享零部件和研發資金。

  產能目標

  為了增加利潤,大眾CEO馬丁·文德恩計劃2014年大眾產量目標為1000萬輛,比原計劃提前四年。同時,大眾計劃明年推出100款新車和改款車,準備在2018年趕超豐田成為世界銷量第一車企。

  由于歐洲市場競爭激烈,改款和新車研發耗資巨大,大眾品牌的利潤率從去年的2.4%下降到1.8%,而旗下最大的品牌利潤率也僅為6%。相對而言,現代第一季度營運利潤就高達9%。另外,排放法規日益收緊、城市出行方式持續變化和電動汽車研發成本巨大都讓大眾意識到提高盈利的重要性。CEO文德恩表示:“所有投資都需要資金,缺乏資金的策略必將失敗。”

  (陳馥丹)

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